铁路桥用高聚物改性沥青防水卷材

铁路桥用高聚物改性沥青防水卷材是以长纤聚酯毡为胎基,以SBS作为主改性剂,以多种特殊功能改性剂为辅助,经特殊工艺配制而成,两面覆以细砂的铁路专用防水卷材。该产品针对道路、桥梁的防水特性,在配方中添加了多种功能助剂,增强了胶质的粘结性能,同时提高了材料的耐疲劳、抗剪切等性能,并运用科学的“偏胎”设计,使防水层更可靠,产品通过CRCC认证,是普通道桥用卷材的升级产品。

产品特点

· 与基层粘结强度高。

· 优异胶质与高强胎基组合,抵抗热集料的摊铺和碾压。

· 粘结性、耐高温及抗剪切性优异。

· 抗拉强度高、延伸率大、对基层变形适应能力强。

· 耐酸碱盐、耐寒、耐水压、耐老化及施工性能好,冷热地区均适用。

执行标准
TB/T2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》
适用范围

用于各种非外露的铁路混凝土桥梁的桥面防水,涵洞、隧道等有保护层的建筑工程防水。

产品规格
厚度(mm)
4.5
运输与存储

· 运输途中或贮存期间,宜单层立放,如平放,不应超过三层。

· 卷材产品避免日晒雨淋,不应与有损卷材质量或影响卷材性能的物质接触,并远离热源。

· 在正常运输贮存条件下,产品贮存期自生产之日起至少为一年。

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